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科目二挂科的原因有哪些
很多考驾照的学员会有一种可以称得上“奇怪”的经历,那就是明明自己在科目二场地练车时状态挺好的,怎么考试就没有一次性通过呢?
很多考驾照的学员会有一种可以称得上“奇怪”的经历,那就是明明自己在科目二场地练车时状态挺好的,怎么考试就没有一次性通过呢?其实,绝大多数的挂科原因都离不开以下这5个方面。
1.上车就开
很多学员不只是在考试时由于紧张而忽略了考前上车准备的重要性,更多的是平时练习就没能养成好习惯。
由于每个学员的体型、坐姿不同,所以上车后首先要调整后视镜和座椅至适合自己的位置,否则等车辆开起来才发现点位都看不到就已经晚了。
调整座椅的方法:
座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
2.看点姿势不固定
科目二考试凭学员车感通过的几率很低,基本都是靠看点。看点的时候保证坐姿端正,仅扭头观察后视镜即可忌讳每一次都弯腰伸头,结果通过与否都靠运气,点位都是不准的。
3.打方向不规范
科目二中打方向的幅度多是一圈半一圈、1/4圈等比较大幅度的打法,如果打方向的手法不规范,很有可能在着急看点的时候一下子忘了自己打了多少方向,回方向时就有误差。而且还容易拉慢打方向的速度,跟不上车速,然后就错过了点位。
4.忘记转向灯
科目二练习时,教练一般更看重压线、熄火等问题,学员也会因为教练没有强调转向灯而在考试时忘记打转向灯,几个灯一忘,科目二就不合格了。所以考前问清楚教练,科目二考场有几处需要打转向灯的地方,每一次练习时都当作实战,考试才不容易忘记。
5.车速越开越快
很多学员刚开始学习科目二时,还小心谨慎控制稳车速,但是时间一长,练得有些熟练后,很多学员就控制不好车速的缓慢匀速,一边技术还不扎实,一遍车速慢不下来,错过点位、压线就是常有的事儿。不管练习多长时间,该慢的时候还是要慢,否则只会越练越差劲。
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